供應(yīng)信息
濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌
工程施工布管(布槽)技術(shù)要求
線管(線槽)布線有明線和暗線兩種，德州地感，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定。
在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，道閘地感，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話，必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。
在施工布線線管(線槽)時(shí)有時(shí)需要確定開槽：開槽應(yīng)根據(jù)以下原則：
①路線短原則；
②不破壞原有強(qiáng)電原則；
③不破壞防水原則。
④確定開槽寬度：根據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少，進(jìn)而確定槽的寬度。
⑤確定開槽深度：若選用16mm的PVC管，則開槽深度為20-25mm；若選用20mm的PVC管，則開槽深度為25-30mm。
⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻。
⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算，所有線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)測量，地感線，若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計(jì)算。
⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平
濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，地感測速，期待合作，共創(chuàng)輝煌
停車場系統(tǒng)硬件維護(hù)常識
1.1 定期為讀卡控制機(jī)內(nèi)的發(fā)卡機(jī)、收卡機(jī)、控制機(jī)內(nèi)的散熱風(fēng)扇、電路板等部件除塵；對于剩余車位顯示屏、滿位燈箱等配套設(shè)備也必需定期除塵。除塵時(shí)一般選用柔軟的毛掃，也免損壞各器件。
1.2 定期檢查讀卡控制機(jī)內(nèi)的散熱風(fēng)扇工作是否正常，以保證控制機(jī)內(nèi)散熱良好。
1.3 定期檢查各設(shè)備的地線連接是否良好，以保證設(shè)備用起來安全可靠。
2、停車場系統(tǒng)軟件維護(hù)常識
2.1 定期對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行備份以防止數(shù)據(jù)庫或操作系統(tǒng)被破壞，造成數(shù)據(jù)丟失。數(shù)據(jù)備份的一般備份到安全可靠的計(jì)算機(jī)上。
2.2 定期對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行歸檔，以提高查詢、統(tǒng)計(jì)速度。
2.3 管理軟件一般安裝到系統(tǒng)盤，管理軟件的安裝目錄下不能再存放或安裝其它程序文件，以防止其它程序文件對管理軟件進(jìn)行破壞。管理軟件安裝目錄下的所有文件也不能刪除修改。
您好，歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
